Pidurivedelik

Dietüleenglükooli ja diisopropanoolamiini baasil valmistatud pidurivedelik sobib kõikidele hüdraulilistele piduri- ja sidurisüsteemidele. milles on soovitatav kasutada DOT4 spetsifikatsioonile vastavat piduri- või sidurivedelikku. Kuiv keemispunkt > 230°C. märg keemispunkt > 155°C. viskoossus < 1800 mm2/s (@-40°C). viskoossus > 1.5 mm2/s (@100°C).
Standardid: FMVSS 116. SAE J1703. SAE J1704. ISO ...

100% sünteetiline polüglükooli baasil valmistatud ´long life´ pidurivedelik kasutamiseks tänapäeva hüdraulilistes siduri- ja pidurisüsteemides. Spetsiaalselt välja töötatud ABS pidurisüsteemidele. Kuiv keemispunkt +272°C. märg keemispunkt +185°C. viskoossus 820 mm2/s (@-40°C). viskoossus 2.1 mm2/s (@100°C).
Standardid:FMVSS 116 DOT 3 / 116 DOT 4 / 116 DOT 5.1 NON SILICONE BASEISO 4925 (5.1. 4 & 3)...

100% sünteetiline polüglükooli baasil valmistatud ´long life´ pidurivedelik kasutamiseks tänapäeva hüdraulilistes siduri- ja pidurisüsteemides. Spetsiaalselt välja töötatud ABS pidurisüsteemidele. Kuiv keemispunkt +272°C. märg keemispunkt +185°C. viskoossus 820 mm2/s (@-40°C). viskoossus 2.1 mm2/s (@100°C).
Standardid:
FMVSS 116 DOT 3 / 116 DOT 4 / 116 DOT 5.1 NON SILICONE BASEISO 4925 (5.1. 4 & ...

K2 DOT 4 on täissünteetiline pidurivedelik. mida kasutatakse suure koormusega autode piduri- ja sidurisüsteemides. DOT 4 pidurivedelikul on suurepärased reoloogilised parameetrid. mis võimaldavad seda kasutada väga madalatel temperatuuridel. See on neutraalne pidurisüsteemis kasutatavate tihendite ja metallisulamite suhtes ning kaitseb seda korrosiooni eest. K2 DOT 4 pidurivedeliku keemispunkt on ...

Kõrgekvaliteetne 100% sünteetiline pidurivedelik kasutamiseks tänapäeva hüdraulilistes siduri- ja pidurisüsteemides. Kuiv keemispunkt +325°C on tunduvalt rohkem kui miinimumnõue +230°C DOT4 pidurivedelikul. tagades maksimaalse turvalisuse ekstreemsetes tingimustes. Sobib ka DOT3 süsteemidesse.
Standardid: FMVSS 116 DOT3 & 4. SAE J1703. ISO 4925 (3&4)