Tööpõhimõte: Rehvi veereemisel hajub tasakaalustussegu tsentrifugaaljõu mõjul rehvikülgedele. Kiiruse kasvades põhjustab tasakaalustamata ratas vibratsiooni. Samal ajal suureneb ka tsentrifugaaljõud. mis lükkab tasakaalustusgraanulid rehvi raskema punkti vastas olevasse punkti tasakaalustades nii ratta veeremise. Kuna tasakaalustusgraanulid saavad vabalt liikuda rehvis. siis nende asukoht muutub ...